在如今的橋梁道路建設中，預應力施工被廣泛應用，其中關鍵工序——智能張拉，其施工質量的好壞，會直接影響結構的耐久性，但是傳統張拉施工，純靠施工人員憑經驗手動操作，誤差率很高，無法保證預應力施工質量。不少橋梁因為預應力施工不合格，被迫提前進行加固，嚴重的甚至突然垮塌，給社會造成財產損失。智能張拉技術由于智能系統的高精度和穩定性，能完全排除人為因素干擾，有效確保預應力張拉施工質量，是目前國內預應力張拉必不可少的技術手段。

 

1.數據采集：利用物聯網技術手段，對預應力張拉過程中的關鍵數據（張拉日期、張拉結果、梁孔序號、理論張拉力、實際張拉力、張拉力誤差、理論伸長量、實際伸長量、延伸量誤差、張拉時間等）通過3G/4G信號將數據上傳至數據監控平臺。

 

2.智能預警：同步、真實反映張拉數據，對張拉過程同步監控，根據現場施工數據，分析結果，為管理人員提供預警分析功能。

 

3.數據追溯：通過數據分析生成報表，展示到預應力智能張拉系統平臺上，進行保存，為后期數據追溯和張拉管理人員對橋梁質量監控提供數據支持。

 

橋梁智能張拉千斤頂設備正確操作步驟：

 

①點擊【啟動】按鈕進入個張拉控制階段，張拉力目標值為15%σcon，系統自動控制張拉力值達到目標值進入持荷計時階段，自動補壓控制張拉力保持在目標值上下1%范圍內，持荷完成后系統自動記錄實際張拉力和油缸伸長值，千斤頂操作工人測量工具夾片外露量并記錄。

 

②階段持荷計時完成后進入第二個張拉控制階段，張拉力目標值為30%σcon，系統自動控制張拉力值達到目標值進入持荷計時階段，自動補壓控制張拉力保持在目標值上下1%范圍內，持荷完成后系統自動記錄實際張拉力和油缸伸長值，千斤頂操作工人測量工具夾片外露量并記錄。

 

③第二階段持荷計時完成后進入第三個張拉控制階段，張拉力目標值為103%σcon，系統自動控制張拉力值達到目標值進入持荷計時階段，自動補壓控制張拉力保持在目標值上下1%范圍內，持荷完成后系統自動記錄實際張拉力和油缸伸長值，千斤頂操作工人測量工具夾片外露量并記錄。持荷5分鐘計時完成后進入錨固控制階段，系統自動控制卸荷錨固。

 

④錨固結束后系統自動控制千斤頂回頂，卸除工具錨及千斤頂，千斤頂操作員測量工作錨夾片的外露量并記錄，準備進行下一組鋼束張拉。