7月22日，白鶴灘水電站工程右岸首臺單機容量100萬千瓦水輪發電機組轉輪順利完成轉運吊裝，拉開了右岸首批發電機組水輪機安裝的序幕。

此次完成轉運吊裝的為右岸14號機組轉輪。按照計劃，14號機組將作為白鶴灘水電站首批投產發電的機組之一，其核心部件轉輪的順利吊裝對右岸按期實現首批機組投產具有十分重要的意義。

上午9時，轉輪從位于施工區的轉輪加工廠出發，于中午12時左右抵達右岸地下廠房安裝間。經過現場人員的調整、檢查，16時09分，轉輪在橋機的牽引下緩緩升起，向它的“新家”——14號機坑“飛”去。經過30分鐘的“空中旅行”，轉輪抵達14號機坑上方，隨后平穩降落在14號機坑內。

白鶴灘水電站總裝機容量1600萬千瓦，左、右岸分別布置8臺單機容量為100萬千瓦的水輪發電機組，該機組是全球單機容量最大的水輪發電機組。

轉輪是水輪發電機組的核心部件，也是機組中研發難度最大、制造難題最多的關鍵部件之一，決定著水輪機的過流能力、水力效率、空蝕性能以及整個水輪發電機組的運行穩定性。白鶴灘水電站右岸8臺機組的轉輪均采用長短葉片設計，由三峽集團聯合哈爾濱電氣集團研發、設計、現場制作，每臺轉輪由上冠、下環、15件長葉片和15件短葉片組成，轉輪最大外徑8870毫米，高3795毫米，重達338.2噸。

記者從三峽機電公司白鶴灘機電安裝項目部了解到，此次轉輪轉運吊裝銜接有序，管理精細，轉輪在轉運及吊裝過程中均實現安全無損的目標。14號機組轉輪的成功吊裝，為白鶴灘水電站按期實現投產發電目標奠定了堅實基礎。

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