近日，重達280噸的華能青島董家口熱電聯產項目1號機組發電機定子在行車指揮員的調度下，緩緩升起，平穩坐落到1號汽機運轉平臺的發電機固定臺板上，順利安裝就位。

 

　　作為2021年項目建設的第一個里程碑節點任務，華能青島熱電有限公司立下軍令狀：1號機組發電機定子3月15日吊裝就位，是今年項目建設的風向標、是定盤星，應全力以赴保證務期必成。

 

　　面對1號汽機運轉平臺交付安裝明顯滯后、土建安裝單位交叉作業施工難度大等諸多不利因素，華能青島熱電有限公司各級、各部門上下齊心，緊密協作，全力推進項目建設。

 

　　為確保吊裝工作按期完成，春節前，華能青島熱電有限公司迅速成立定子吊裝工作專項小組，逐一落實各項工期保證措施。

 

　　工程部放棄春節假期和家人團聚的時間，組織各方人員采用倒排工期、24小時連續施工的方式，打破常規，在1號機組6.3米鋼梁吊裝完成后立即進行13.6米框架及梁板的施工，并通過提高砼澆筑的設計標號的方式，全力突擊工程進度。

 

　　面對框架+鋼梁+現場支模澆板施工過程復雜、屋面已經完成封閉、外部起重設備無法使用的情況下，工程部果斷啟用1號行車作為鋼梁、鋼筋、模板等的垂直運輸工具來保證施工連續性。

 

　　由于1、2號機組主廠房進出口門設計高度只有9.9米，吊裝專用的扁擔梁經行車大鉤連接后寬度略寬于汽機房中門，無法下落，起吊所用鋼絲繩無法掛住發電機定子，工程部確定采用非常規的兩臺行車小車進行斜向錯位的方式進行吊裝。

 

　　在發電機臺板就位過程中，為保證發電機臺板基礎二次灌漿的進度不受現場環境影響，工程部從各單位調集多臺電暖器，采取搭棚就地保溫的方式，確保臺板基礎環境溫度保持恒溫15攝氏度，保證了混凝土的凝固質量、縮短了凝固時間。

 

　　由于定子重量重達280噸，對進場路線路況要求極高，華能青島熱電有限公司相關人員反復對定子進場路線進行勘察，通過采用路基填渣硬化壓實、再鋪設20毫米厚鋼板的方式，消除路面隱患，確保了通行路面的承載力、壓實度、轉彎半徑達到安全運輸要求。

 

　　“1號機組發電機定子吊裝就位的如期完成，猶如一支強心劑，更加堅定了我們確保1號機組如期投產的目標和信心，為后續項目建設提供了寶貴的經驗。我們將以此為契機，繼續全力以赴、攻堅克難、奮勇爭先，為打造一流綜合智慧能源基地而努力奮斗。”華能青島熱電有限公司黨委書記王宏強說。